Абсурд

Знаете, я как-то огорчился. От этого.

Открывшийся сегодня в Петербурге Невский международный экологический конгресс на деле оказался совсем не экологическим. Участники, приехавшие на форум на автомобилях, без проблем припарковали их у Таврического дворца, а вот для экологически чистого вида транспорта – велосипеда – места на конгрессе, призванном улучшить окружающую среду, места не нашлось.

Так, сотрудник Гринпис Игорь Бабанин прибыл на экологический конгресс по приглашению Совета Федерации [здесь и далее выделено мной – Н.Л.]. Велосипед он использует для передвижения по городу круглогодично. Однако сотрудники охраны в штатском запретили ему оставить велосипед у Таврического дворца, ссылаясь на антитеррористические меры.

Сотрудники полиции,

Читать дальше

Мера вещей

— А в советском планировании вообще учитывался трафик?

— Мы, конечно, не предполагали, что в Москве может произойти такой автомобильный бум. Мы делали упор не на машины, а на человека: газоны, солнце, спортплощадки. Машину иметь было стыдно, я с 69-го года за рулем, но свой автомобиль оставляла за квартал от работы, чтобы никто не видел. Тогда было взято направление на общественный транспорт, и он очень мощно развивался: у нас троллейбусы ходили каждые четыре минуты, нормативы по остановкам до сих пор не более четырехсот метров от любого подъезда. А сейчас власти вдруг охватила такая любовь к автомобилю — все уже

Читать дальше

Хронопские велорадости

Velib
Хронопская душа не может не порадоваться такой картине. Станция проката велосипедов Velib на 64 места. Для перемещения по Парижу удобнее транспорта не придумать.

Velib
Покупается карточка, на месяц (29 евро), на неделю (5 евро) или на день (1 евро).

Velib
Потом достаточно просто ввести реквизиты карточки…

Velib
… и взять велосипед. Первые полчаса бесплатно, вторые – 1

Читать дальше

Интервью Романыча в журнале Аршин

Журнал Аршин. Обложка

Роман Романыч, путешественник и поклонник недорогих складных велосипедов (я публиковал ссылки на его заметки), дал небезынтересное интервью журналу "Аршин". Пара отрывков из него.

Здравствуйте, Роман-романыЧ! Позвольте представиться, я – корреспондент журнала «Аршин». Целевая аудитория нашего издания – это так называемый «средний класс», в целом успешные люди, самостоятельно добившиеся успеха и крепко стоящие на ногах. Мы чётко однозначно представляем себе, «что такое хорошо и что такое плохо». Собственно, название журнала говорит само за себя – мы мерим всё на свой

Читать дальше

День после дня без машин

За время моего отсутствия в Москве общественный транспорт преобразился. Вчера был день без машин, официально признанный, а водители ездят в отглаженных сизых рубашках. Говорят, даже ларьки на остановках обязали продавать билеты.

Сегодня я попробовал проехать пару остановок. Так получилось, что при себе у меня была только тысячная купюра, и с ней меня, радея об общественном благосостоянии, не пустили в два троллейбуса и один автобус. Нет билета. Водитель не продаёт, потому что нет сдачи, в ларьке не продают, потому что «только кончились, через час подвезут», а деньги в ларьке не меняют потому что «не обязаны». Так и пришлось ехать на маршрутке,

Читать дальше

Вход с велосипедом воспрещен

Движение велосипедов запрещено
Москва. Красная площадь (Диаметр передней линзы моей камеры 22 мм)

На всем белом свете в банках и магазинах никому нет никакого дела — войдете ли вы туда с кочаном капусты под мышкой, с крючконосым туканом, или насвистывая песенки, которым вас в детстве учила мать, или ведя за лапу шимпанзе в полосатых штанах. Но если человек входит туда с велосипедом, поднимается настоящий переполох и служители вышвыривают машину на улицу, а ее владельцу всыпают по первое число.

Велосипед, этот скромный трудяга, чувствует себя униженным и оскорбленным постоянными напоминаниями, высокомерно

Читать дальше

Уход Саввы Ямщикова

Уход Саввы Ямщикова – катастрофа для культурного наследия, потому что такое творится повсеместно:

В храме Воскресения Христова в Кадашах состоялось экстренное собрание. На нём обсуждались подготовительные работы по поднятию на новый стилобат старейшего храма Москвы – Всех Святых на Кулишках (храм-памятник героям Куликовской битвы). В ходе работ по поднятию храма на 4 метра над уровнем земли уничтожены(уничтожаются) фундаменты 16-17 веков, исчезают белокаменные надгробия и захоронения. Культурный слой 14-17 веков вывозится в неизвестном направлении без археологических исследований.

…дело в том, что храм Всех Святых хотят поднимать вверх на три метра и получить целый дополнительный этаж! Инициаторы такого безумия- инженер-

Читать дальше

Тест складного велосипеда Strida

Когда я делал обзор складных велосипедов, Strida Марка Сандерса показалась мне очередным чудаковатым транспортным средством, игрушкой вроде A-bike Клайва Синклера. Возможно, меня смутила необычная треугольная рама, а возможно показавшиеся мне тогда сомнительными нововведения вроде одноногих вилок (которые до этого я видел только у Cannondal’а) и кевларового ремня вместо цепи. Я сильно ошибался.

Констатнтин Петров любезно согласился мне показать свою Strid’у, на которой ездит уже около полугода.

Складной велосипед Strida

Конструкция рамы действительно необычная. Подседельная труба как таковая отсутствует, совмещена с подседельным штырём и напрямую соединяет вынос руля

Читать дальше

Результаты опроса пользователей Velib

Velib удовлетворённость сервисом

Результаты опроса пользователей Velib, системы проката велосипедов в Париже.

– 6 миллионов поездок каждый день;
– 94% пользователей "удовлетворены сервисом";
– 27% респондентов используют Velib как свой основной транспорт по городу;
– 56% устраивает наличие велосипедов, и только 42% устраивает наличие свободных мест для возврата (это кстати очень понятно, представляю, приезжаю вернуть велосипед – а мест нету. В этом случае есть какое-то решение у проблемы, что деньги бегут, но потраченное время никто не вернёт.)

В статье много интересного, но

Читать дальше

Site Footer

Sliding Sidebar

Архив

Copyright © Денис Букин (Некто Лукас), 2007 – 2019. Все права защищены