Всё для колясочников

С поребриками вроде бы стало лучше, есть скаты, но лишь местами. Часто на тротуарах всё ещё паркуют автомобили. В спальных районах тротуаров местами попросту нет, вместо них дорожки и лестницы без пандусов. А вот инфраструктура метро для колясочников у нас всё ещё такая, как в ролике. Практически никаких подвижек. Можно возразить, что швеллеры установлены для детских колясок, но и с ними спуститься в метро проблематично. Особенно когда швеллерная эстакада утыкается в торговую палатку.

Кстати, о палатках. 8 августа 2000 года произошёл взрыв в подземном переходе на Пушкинской площади. Погибли люди. Большинство пострадавших получили ранения осколками стекла от торговых

Читать дальше

Бордюры-поребрики

Бордюр поребрик

Сколько вы видели на улицах инвалидов-колясочников? У скольких из нас есть друзья-колясочники?

Сколько их живёт в России никто не знает, однако подсчитано, что каждый год инвалидами с ограниченными возможностями передвижения становится около 7.5 тысяч человек. Только в Москве и только органами защиты инвалидов выдаётся 7 тысяч новых колясок. По моим прикидкам, колясочников около полумиллиона человек. И большинство из них не выходит из дома.

Сегодня я ездил по Москве на маленьком велосипеде. Естественно, ездить приходится по тротуарам, хоть это и запрещено правилами дорожного движения: по дорогам в Москве на

Читать дальше

Site Footer

Sliding Sidebar

Архив

Copyright © Денис Букин (Некто Лукас), 2007 – 2019. Все права защищены